ИНС — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) (Новая: '''Инерциальная навигационная система''' (сокр. ИНС)- навигационное устройство, в основу работы которог...) |
Jeka M (обсуждение | вклад) |
||
| (не показано 10 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''Инерциальная навигационная система''' (сокр. ИНС)- навигационное устройство, в основу работы которого положены классические (ньютоновские) законы механики. Исходной (главной) системой отсчёта, по отношению к которой производятся инерциальные измерения, служит инерциальная (абсолютная, т. е. неподвижная относительно звёзд) система. Посредством ИНС определяют координаты, скорость, ускорение и др. основные параметры движения [[ЛА]]. ИНС имеют перед другими навигационными системами большие и важные преимущества — универсальность применения, возможность определения основных параметров движения, автономность действия, абсолютную помехозащищенность. | + | '''Инерциальная навигационная система''' (сокр. ИНС)- навигационное устройство, в основу работы которого положены классические (ньютоновские) законы механики. Исходной (главной) системой отсчёта, по отношению к которой производятся инерциальные измерения, служит инерциальная (абсолютная, т. е. неподвижная относительно звёзд) система. Посредством ИНС определяют координаты, скорость, ускорение и др. основные параметры движения [[ЛА]]. ИНС имеют перед другими навигационными системами большие и важные преимущества — универсальность применения, возможность определения основных параметров движения, автономность действия, абсолютную помехозащищенность. Основная проблема - сложность и стоимость изготовления. В СССР, на разных типах [[ЛА]] широко использовалась ИНС [[И-21]]. |
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | * [[INS]] | ||
| + | * [[IRS]] | ||
| + | |||
| + | == Реализации для FS2004 == | ||
| + | * [[И-21]] (модель С.Грицевского) | ||
| + | * [http://www.simufly.com/ins/ Delco Carousel IV-A] (модель Marco Ravanello & Gianfranco Corrias) | ||
| + | * [http://www.avsim.su/f/obuchayushie-materiali-109/tutorial-po-ispolzovaniyu-civa-ins-40054.html Туториал по использованию CIVA INS] | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
| + | [[Категория:Системы и оборудование]] | ||
Текущая версия на 14:55, 23 ноября 2011
Инерциальная навигационная система (сокр. ИНС)- навигационное устройство, в основу работы которого положены классические (ньютоновские) законы механики. Исходной (главной) системой отсчёта, по отношению к которой производятся инерциальные измерения, служит инерциальная (абсолютная, т. е. неподвижная относительно звёзд) система. Посредством ИНС определяют координаты, скорость, ускорение и др. основные параметры движения ЛА. ИНС имеют перед другими навигационными системами большие и важные преимущества — универсальность применения, возможность определения основных параметров движения, автономность действия, абсолютную помехозащищенность. Основная проблема - сложность и стоимость изготовления. В СССР, на разных типах ЛА широко использовалась ИНС И-21.
См. также
Реализации для FS2004
- И-21 (модель С.Грицевского)
- Delco Carousel IV-A (модель Marco Ravanello & Gianfranco Corrias)
- Туториал по использованию CIVA INS
