ВБЭ — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Высотомер Барометрический Электронный'''. Система ВБЭ-2А (в частности применяется на [[Ту-1…») |
UEMJ (обсуждение | вклад) (→См. также) |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Высотомер Барометрический Электронный'''. Система ВБЭ-2А (в частности применяется на [[Ту-154M]]) обеспечивает: | '''Высотомер Барометрический Электронный'''. Система ВБЭ-2А (в частности применяется на [[Ту-154M]]) обеспечивает: | ||
[[Файл:VBE.jpg|right|Указатель ВБЭ-2А]] | [[Файл:VBE.jpg|right|Указатель ВБЭ-2А]] | ||
| − | *Измерение, индикацию в метрах и [[фут | + | * Измерение, индикацию в метрах и [[фут]]ах относительной барометрической высоты, откорректированной с учетом аэродинамических поправок по высоте и [[скорость|скорости]] для типа самолета. |
| − | *Выдачу электрических сигналов о текущих значениях абсолютной и относительной барометрической высоты. | + | * Выдачу электрических сигналов о текущих значениях абсолютной и относительной барометрической высоты. |
| − | *Сигнализацию о полете на высоте менее 1000 м. | + | * Сигнализацию о полете на высоте менее 1000 м. |
| − | *Ручную установку, индикацию в метрах и [[фут | + | * Ручную установку, индикацию в метрах и [[фут]]ах, выдачу электрического сигнала заданной высоты эшелона. |
| − | *Сигнализацию при нахождении в диапазоне отклонения от заданной высоты эшелона 60 – 150 м. | + | * Сигнализацию при нахождении в диапазоне отклонения от заданной высоты эшелона 60 – 150 м. |
| − | *Сигнализацию и выдачу в самолетную систему регистрации параметров электрического сигнала при отклонении от заданной высоты [[эшелон | + | * Сигнализацию и выдачу в самолетную систему регистрации параметров электрического сигнала при отклонении от заданной высоты [[эшелон]]а более чем на 150 м. |
| − | *Связь ВБЭ-2А (ВБЭ-СВС) с аналоговыми системами самолета с помощью блока связи и контроля электронного (БСКА-Э). | + | * Связь ВБЭ-2А (ВБЭ-СВС) с аналоговыми системами самолета с помощью блока связи и контроля электронного (БСКА-Э). |
| + | == См. также == | ||
| + | * [[Высота полёта]] | ||
| + | * [[Альтиметр 2992]] | ||
| + | * [[ВД-10]] | ||
| − | + | == Ссылки == | |
| − | ==Ссылки== | + | * [http://www.avsim.su/f/dokumentaciya-obshego-znacheniya-16/visotomer-vbe-2a-2734.html Описание высотомера ВБЭ-2А для Ту-154М] на Avsim.su |
| − | *[http://www.avsim.su/f/dokumentaciya-obshego-znacheniya-16/visotomer-vbe-2a-2734.html Описание высотомера ВБЭ-2А для Ту-154М] на | ||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
[[Категория:Системы и оборудование]] | [[Категория:Системы и оборудование]] | ||
Текущая версия на 06:55, 28 ноября 2011
Высотомер Барометрический Электронный. Система ВБЭ-2А (в частности применяется на Ту-154M) обеспечивает:
- Измерение, индикацию в метрах и футах относительной барометрической высоты, откорректированной с учетом аэродинамических поправок по высоте и скорости для типа самолета.
- Выдачу электрических сигналов о текущих значениях абсолютной и относительной барометрической высоты.
- Сигнализацию о полете на высоте менее 1000 м.
- Ручную установку, индикацию в метрах и футах, выдачу электрического сигнала заданной высоты эшелона.
- Сигнализацию при нахождении в диапазоне отклонения от заданной высоты эшелона 60 – 150 м.
- Сигнализацию и выдачу в самолетную систему регистрации параметров электрического сигнала при отклонении от заданной высоты эшелона более чем на 150 м.
- Связь ВБЭ-2А (ВБЭ-СВС) с аналоговыми системами самолета с помощью блока связи и контроля электронного (БСКА-Э).
См. также
Ссылки
- Описание высотомера ВБЭ-2А для Ту-154М на Avsim.su
