Ил-62 — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) (→Ссылки) |
||
| (не показано 8 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
| − | |||
Ил-62 — пассажирский самолёт для авиалиний большой протяжённости, разработанный в ОКБ им. Ильюшина в 1960. Первый полет совершил в 1963. В эксплуатации с 1967. Производился серийно в 1966—1995 | Ил-62 — пассажирский самолёт для авиалиний большой протяжённости, разработанный в ОКБ им. Ильюшина в 1960. Первый полет совершил в 1963. В эксплуатации с 1967. Производился серийно в 1966—1995 | ||
С 1969 года в ОКБ им. Ильюшина приступили к разработке модифицированного варианта Ил-62М. Новый вариант, имевший также обозначение Ил-62М-200, отличается от исходного самолёта более мощными и экономичными ТРДД Д-30КУ, улучшенной аэродинамикой гондол, размещением в вертикальном оперении дополнительного топливного бака ёмкостью 5000 литров, усовершенствованной системой управления и т.д. Лётные испытания самолёта Ил-62М были проведены в 1970—1972 годах. В январе 1973 года он поступил в эксплуатацию. Самолёты Ил-62М используются на наиболее протяженных маршрутах. В 1975 году на нем был выполнен перелет из Москвы в Сиэтл (США) через Северный Полюс. | С 1969 года в ОКБ им. Ильюшина приступили к разработке модифицированного варианта Ил-62М. Новый вариант, имевший также обозначение Ил-62М-200, отличается от исходного самолёта более мощными и экономичными ТРДД Д-30КУ, улучшенной аэродинамикой гондол, размещением в вертикальном оперении дополнительного топливного бака ёмкостью 5000 литров, усовершенствованной системой управления и т.д. Лётные испытания самолёта Ил-62М были проведены в 1970—1972 годах. В январе 1973 года он поступил в эксплуатацию. Самолёты Ил-62М используются на наиболее протяженных маршрутах. В 1975 году на нем был выполнен перелет из Москвы в Сиэтл (США) через Северный Полюс. | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | * [[Автоматическая посадка на ПТ Ил-62М]] | ||
| + | * [[Ил-62М. Пример выхода из зоны аэродрома в режиме ГО]] | ||
| + | * [[Ил-62М. Пример перенацеливания на следующую точку маршрута при полете в режиме ЧО]] | ||
| + | * [[Ил-62М. Пример полета по аэродромному кругу с использованием блока программы маршрута и посадки]] | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | * [http://www.avsim.su/f/avia-dokumentaciya-15/passazhirskiy-samolet-il-62-2345.html Пассажирский самолет Ил-62. Часть I]Под общей ред. Г.В.Новожилова. М.:Машиностроение, 1981 | + | * [http://www.avsim.su/f/avia-dokumentaciya-15/passazhirskiy-samolet-il-62-2345.html Пассажирский самолет Ил-62. Часть I] Под общей ред. Г.В.Новожилова. М.:Машиностроение, 1981 |
* [http://www.avsim.su/f/avia-dokumentaciya-15/passazhirskiy-samolet-il-62-chast-2-2346.html Пассажирский самолет Ил-62. Часть II] Под общей ред. Г.В.Новожилова. М.:Машиностроение, 1981 | * [http://www.avsim.su/f/avia-dokumentaciya-15/passazhirskiy-samolet-il-62-chast-2-2346.html Пассажирский самолет Ил-62. Часть II] Под общей ред. Г.В.Новожилова. М.:Машиностроение, 1981 | ||
| Строка 17: | Строка 22: | ||
* Последняя версия: 1.03 | * Последняя версия: 1.03 | ||
* Требования: Разработан только для [[FS2004]], не совместим с [[FSX]]. | * Требования: Разработан только для [[FS2004]], не совместим с [[FSX]]. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
==== Ссылки ==== | ==== Ссылки ==== | ||
| − | * [http:// | + | * [http://files.protu-154.org/pt_il-62m.html Скачать ПТ Ил-62М v1.03(English)] |
| − | * [http://www.avsim.su/f/fs2004-originalnie-samoleti-40/il-62m-26121.html Данная модель | + | * [http://www.avsim.su/f/fs2004-originalnie-samoleti-40/il-62m-26121.html Данная модель собрана на просторах Авсима. Включает панель КВС, второго пилота и штурмана. Реализованы дымы выхлопа при увеличении газа, а также озвучка экипажа от Ил-76ТД. В наборе идет калькулятор для расчета топлива, и еще несколько "штучек" для любителей Ил-62М] В пакете не хватает файла copilot.gau от озвучки Ил-76. Если у Вас его нет, нужно скачать его отдельно и положить в папку Gauge симулятора. |
* [http://www.avsim.su/f/fs2004-utiliti-45/raschetchik-dlya-il-62m-10265.html Расчетчик для Ил-62М] на Avsim | * [http://www.avsim.su/f/fs2004-utiliti-45/raschetchik-dlya-il-62m-10265.html Расчетчик для Ил-62М] на Avsim | ||
* [http://www.avsim.su/files.phtml?search=FlmanIL62Mvo&folder=0&minrating= Ссылки на РЛЭ Ил-62М] на Avsim | * [http://www.avsim.su/files.phtml?search=FlmanIL62Mvo&folder=0&minrating= Ссылки на РЛЭ Ил-62М] на Avsim | ||
| − | * [http://www.protu-154. | + | * [http://www.protu-154.org/files/rle_il62.zip Главы из РЛЭ Ил-62М по пилотажно-навигационному оборудованию] Подготовил материал Олег Мельников (FoXXX) |
* [http://il-62.ic.cz/ Illustrated Navigation tutorial for Ilyshin Il-62M] | * [http://il-62.ic.cz/ Illustrated Navigation tutorial for Ilyshin Il-62M] | ||
| − | * [http://www.protu-154. | + | * [http://www.protu-154.org/files/IL62M_V1_03_eng.zip Detailed PT Il-62M Manual] |
| − | * [http://www.protu-154. | + | * [http://www.protu-154.org/files/IL-62M_manual_corr.pdf PT Il-62M Manual correction] |
| − | * [http://www.protu-154. | + | * [http://www.protu-154.org/files/USSS-UNNT_byNCalc.PLN FS flight plan for the example flight] |
[[Категория:Самолеты]] | [[Категория:Самолеты]] | ||
[[Категория:Ильюшин]] | [[Категория:Ильюшин]] | ||
Текущая версия на 11:08, 18 января 2014
Ил-62 — пассажирский самолёт для авиалиний большой протяжённости, разработанный в ОКБ им. Ильюшина в 1960. Первый полет совершил в 1963. В эксплуатации с 1967. Производился серийно в 1966—1995
С 1969 года в ОКБ им. Ильюшина приступили к разработке модифицированного варианта Ил-62М. Новый вариант, имевший также обозначение Ил-62М-200, отличается от исходного самолёта более мощными и экономичными ТРДД Д-30КУ, улучшенной аэродинамикой гондол, размещением в вертикальном оперении дополнительного топливного бака ёмкостью 5000 литров, усовершенствованной системой управления и т.д. Лётные испытания самолёта Ил-62М были проведены в 1970—1972 годах. В январе 1973 года он поступил в эксплуатацию. Самолёты Ил-62М используются на наиболее протяженных маршрутах. В 1975 году на нем был выполнен перелет из Москвы в Сиэтл (США) через Северный Полюс.
См. также
- Автоматическая посадка на ПТ Ил-62М
- Ил-62М. Пример выхода из зоны аэродрома в режиме ГО
- Ил-62М. Пример перенацеливания на следующую точку маршрута при полете в режиме ЧО
- Ил-62М. Пример полета по аэродромному кругу с использованием блока программы маршрута и посадки
Ссылки
- Пассажирский самолет Ил-62. Часть I Под общей ред. Г.В.Новожилова. М.:Машиностроение, 1981
- Пассажирский самолет Ил-62. Часть II Под общей ред. Г.В.Новожилова. М.:Машиностроение, 1981
Модели для симулятора
FS2004
Об аддоне
- Автор: Project Tupolev
- Последняя версия: 1.03
- Требования: Разработан только для FS2004, не совместим с FSX.
Ссылки
- Скачать ПТ Ил-62М v1.03(English)
- Данная модель собрана на просторах Авсима. Включает панель КВС, второго пилота и штурмана. Реализованы дымы выхлопа при увеличении газа, а также озвучка экипажа от Ил-76ТД. В наборе идет калькулятор для расчета топлива, и еще несколько "штучек" для любителей Ил-62М В пакете не хватает файла copilot.gau от озвучки Ил-76. Если у Вас его нет, нужно скачать его отдельно и положить в папку Gauge симулятора.
- Расчетчик для Ил-62М на Avsim
- Ссылки на РЛЭ Ил-62М на Avsim
- Главы из РЛЭ Ил-62М по пилотажно-навигационному оборудованию Подготовил материал Олег Мельников (FoXXX)
- Illustrated Navigation tutorial for Ilyshin Il-62M
- Detailed PT Il-62M Manual
- PT Il-62M Manual correction
- FS flight plan for the example flight
