Вариометр — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
В авиации '''вариометром''' (от лат. vario - различие, изменение) называют прибор, измеряющий [[скорость]] снижения или подъёма [[ЛА]]. Принцип действия вариометра основан на измерении разности давлений в манометрической коробке, соединённой с атмосферой и в корпусе прибора, соединённого с атмосферой капилляром. Вследствие малого диаметра капилляра изменение давления в корпусе отстаёт от изменения атмосферного давления. Таким образом, внутри и вне корпуса создаётся разность давлений, пропорциональная скорости изменения высоты. | В авиации '''вариометром''' (от лат. vario - различие, изменение) называют прибор, измеряющий [[скорость]] снижения или подъёма [[ЛА]]. Принцип действия вариометра основан на измерении разности давлений в манометрической коробке, соединённой с атмосферой и в корпусе прибора, соединённого с атмосферой капилляром. Вследствие малого диаметра капилляра изменение давления в корпусе отстаёт от изменения атмосферного давления. Таким образом, внутри и вне корпуса создаётся разность давлений, пропорциональная скорости изменения высоты. | ||
| + | В англоязычной документации применяется термин Vertical Speed Indicator (VSI). | ||
==См. также== | ==См. также== | ||
Версия 04:59, 18 января 2010
В авиации вариометром (от лат. vario - различие, изменение) называют прибор, измеряющий скорость снижения или подъёма ЛА. Принцип действия вариометра основан на измерении разности давлений в манометрической коробке, соединённой с атмосферой и в корпусе прибора, соединённого с атмосферой капилляром. Вследствие малого диаметра капилляра изменение давления в корпусе отстаёт от изменения атмосферного давления. Таким образом, внутри и вне корпуса создаётся разность давлений, пропорциональная скорости изменения высоты. В англоязычной документации применяется термин Vertical Speed Indicator (VSI).
