MAP — различия между версиями

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «'''M'''issed '''Ap''' - Уход на второй круг. Неудавшийся заход на посадку. Во время этапа ухода на вто…»)
 
м (робот косметические изменения)
 
(не показано 5 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''M'''issed '''Ap''' - Уход на второй круг. Неудавшийся заход на посадку. Во время этапа ухода на второй круг при полете по схеме [[заход на посадку|захода]] по приборам экипажу [[ВС]] необходимо изменить конфигурацию [[ВС]], угловое пространственное положение и абсолютную высоту '''ВС'''. В силу этого схема ухода на второй круг максимально упрощена и состоит из трех этапов - начальный, промежуточный и конечный.
+
'''MAP''' ('''MAPt''') - Missed Approach Point. Точка ухода на второй круг.
  
==См. также==
 
*[[Заход на посадку]]
 
  
 +
'''Missed Approach''' - Уход на второй круг. Неудавшийся заход на посадку. Во время этапа ухода на второй круг при полете по схеме [[заход на посадку|захода]] по приборам экипажу [[ВС]] необходимо изменить конфигурацию [[ВС]], угловое пространственное положение и абсолютную высоту [[ВС]].
 +
 +
Схема ухода на второй круг, предназначенная для предотвращения столкновения с препятствиями при выполнении маневра ухода на второй круг, предусматривается для каждой схемы захода на посадку по приборам. На схеме указываются точка, где начинается уход на второй круг, а также точка или абсолютная/относительная высота, где он заканчивается.
 +
 +
== См. также ==
 +
* [[Заход на посадку]]
 +
* [[Повторный заход]]
 +
 +
 +
{{Незавершенная статья}}
  
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]
 
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]]

Текущая версия на 10:43, 6 января 2011

MAP (MAPt) - Missed Approach Point. Точка ухода на второй круг.


Missed Approach - Уход на второй круг. Неудавшийся заход на посадку. Во время этапа ухода на второй круг при полете по схеме захода по приборам экипажу ВС необходимо изменить конфигурацию ВС, угловое пространственное положение и абсолютную высоту ВС.

Схема ухода на второй круг, предназначенная для предотвращения столкновения с препятствиями при выполнении маневра ухода на второй круг, предусматривается для каждой схемы захода на посадку по приборам. На схеме указываются точка, где начинается уход на второй круг, а также точка или абсолютная/относительная высота, где он заканчивается.

См. также


Wiki avsim 2.jpg Это незавершённая статья. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.