TAT — различия между версиями

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск
(См. также)
Строка 1: Строка 1:
'''T'''otal '''a'''ir '''t'''emperature - температура заторможенного потока воздуха в трубках Пито ([[ПВД]]). При нулевой [[скорость|скорости]] потока (допустим, [[ЛА]] находится состоянии покоя относительно окружающего воздуха), TAT будет равна по значению [[SAT]]. При обтекании датчика потоком воздуха, последний тормозится и, за счёт преобразования кинетической энергии, датчик нагревается. В этом случае, значение ТАТ становится больше [[SAT]].
+
'''T'''otal '''a'''ir '''t'''emperature - температура заторможенного потока воздуха в датчиках ([[СВС]]). При нулевой [[скорость|скорости]] потока (допустим, [[ЛА]] находится состоянии покоя относительно окружающего воздуха), TAT будет равна по значению [[SAT]]. За счёт поглощения датчиком кинетической энергии потока воздуха, значение ТАТ становится больше [[SAT]].
  
  
Строка 5: Строка 5:
 
* [[SAT]]
 
* [[SAT]]
 
* [[OAT]]
 
* [[OAT]]
 
+
* [[М|Число М]]
  
  

Версия 07:27, 30 июля 2010

Total air temperature - температура заторможенного потока воздуха в датчиках (СВС). При нулевой скорости потока (допустим, ЛА находится состоянии покоя относительно окружающего воздуха), TAT будет равна по значению SAT. За счёт поглощения датчиком кинетической энергии потока воздуха, значение ТАТ становится больше SAT.


См. также


Wiki avsim 2.jpg Это незавершённая статья. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.