ГО — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) |
Darkden (обсуждение | вклад) м (робот косметические изменения) |
||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
* [[ЧО]] | * [[ЧО]] | ||
* [[Системы координат]] | * [[Системы координат]] | ||
| − | |||
[[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | [[Категория:Авиационные термины и сокращения]] | ||
Версия 06:08, 28 августа 2010
Главная ортодромия (сокр. ГО) - опорная ортодромия, не совпадающая с меридианом ИПМ. Применяется при решении некоторых задач, где удобно вести отсчет курсов от главной ортодромии всего маршрута, соединяющей ИПМ и КПМ, а не от частных ортодромий (ЧО) маршрута, соединяющих ППМ. В этом случае ортодромический курс относительно опорной ортодромии называют условным курсом (УК).
Как пример использования, можно рассматривать ПНК самолёта Ил-62, в котором используется режим ГО для маневрирования на маршрутах с участками небольшой протяжённости, например при отработке схем входа и выхода (SID, STAR) в районе аэродрома. В качестве опорной ортодромии обычно берутся ПМПУ.
