Девиация — различия между версиями
UEMJ (обсуждение | вклад) (Новая: '''Девиация''' магнитного компаса - Отклонение стрелки компаса от направления меридиана магнитного; об...) |
UEMJ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Девиация''' магнитного компаса - Отклонение стрелки компаса от направления меридиана магнитного; обусловлена действием на стрелку компаса магнитного поля, создаваемого стальными и железными деталями [[ЛА]], и электромагнитного поля, возникающего при работе электро- и радиооборудования [[ЛА]]. ''Девиация'' компаса является переменной величиной для каждого курса и компаса. В полёте её определяют по графику девиации, помещённому в кабине [[ЛА]] и составленному при её списывании. | '''Девиация''' магнитного компаса - Отклонение стрелки компаса от направления меридиана магнитного; обусловлена действием на стрелку компаса магнитного поля, создаваемого стальными и железными деталями [[ЛА]], и электромагнитного поля, возникающего при работе электро- и радиооборудования [[ЛА]]. ''Девиация'' компаса является переменной величиной для каждого курса и компаса. В полёте её определяют по графику девиации, помещённому в кабине [[ЛА]] и составленному при её списывании. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Категория:Авиационные термины и сокращения == | ||
Версия 14:08, 26 января 2009
Девиация магнитного компаса - Отклонение стрелки компаса от направления меридиана магнитного; обусловлена действием на стрелку компаса магнитного поля, создаваемого стальными и железными деталями ЛА, и электромагнитного поля, возникающего при работе электро- и радиооборудования ЛА. Девиация компаса является переменной величиной для каждого курса и компаса. В полёте её определяют по графику девиации, помещённому в кабине ЛА и составленному при её списывании.
