Вариометр — различия между версиями
Jeka M (обсуждение | вклад) |
Jeka M (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Var30.gif|right]] | [[Файл:Var30.gif|right]] | ||
| − | В авиации '''вариометром''' (от лат. vario - различие, изменение) называют прибор, измеряющий [[скорость]] снижения или подъёма [[ЛА]]. Принцип действия вариометра основан на измерении разности давлений в манометрической коробке, соединённой с атмосферой и в корпусе прибора, соединённого с атмосферой капилляром. Вследствие малого диаметра капилляра изменение давления в корпусе отстаёт от изменения атмосферного давления. Таким образом, внутри и вне корпуса создаётся разность давлений, пропорциональная скорости изменения высоты. | + | В авиации '''вариометром''' (от лат. vario - различие, изменение) называют прибор, измеряющий [[скорость]] снижения или подъёма [[ЛА]] (вертикальную скорость). Единицы измерения: метры в секунду (м/с), футы в минуту (ft/min). Принцип действия вариометра основан на измерении разности давлений в манометрической коробке, соединённой с атмосферой и в корпусе прибора, соединённого с атмосферой капилляром. Вследствие малого диаметра капилляра изменение давления в корпусе отстаёт от изменения атмосферного давления. Таким образом, внутри и вне корпуса создаётся разность давлений, пропорциональная скорости изменения высоты. |
В англоязычной документации применяется термин Vertical Speed Indicator (VSI). | В англоязычной документации применяется термин Vertical Speed Indicator (VSI). | ||
Текущая версия на 11:25, 28 октября 2011
В авиации вариометром (от лат. vario - различие, изменение) называют прибор, измеряющий скорость снижения или подъёма ЛА (вертикальную скорость). Единицы измерения: метры в секунду (м/с), футы в минуту (ft/min). Принцип действия вариометра основан на измерении разности давлений в манометрической коробке, соединённой с атмосферой и в корпусе прибора, соединённого с атмосферой капилляром. Вследствие малого диаметра капилляра изменение давления в корпусе отстаёт от изменения атмосферного давления. Таким образом, внутри и вне корпуса создаётся разность давлений, пропорциональная скорости изменения высоты. В англоязычной документации применяется термин Vertical Speed Indicator (VSI).
