Системы координат
Версия от 04:31, 25 августа 2010; UEMJ (обсуждение | вклад) (Новая страница: «В авиационной навигации используются следующие системы координат (СК): * '''Глобальные СК'''…»)
В авиационной навигации используются следующие системы координат (СК):
- Глобальные СК жестко связаны с Землёй и применяются для навигации охватывающей всю земную поверхность или значительную её часть. Наиболее распространёнными являются:
- Геодезическая (географическая). В качестве модели Земли используется общеземной эллипсоид (типа WGS-84 или ПЗ-90). Положение точек определяется геодезическими широтой и долготой. Геодезической широтой называется угол между нормалью к поверхности эллипсоида и плоскостью экватора. Геодезической долготой называется двугранный угол между плоскостями начального (гринвчского) меридиана и меридиана данной точки.
- Нормальная сферическая (геоцентрическая) предназначена для определения координат точки на сфере. Способ отсчёта геоцентрической долготы совпадает со способом отсчёта геодезической долготы. Отсчёт геоцентрической широты производится от плоскости экватора к направлению радиус-вектора, соединяющего центр сферы с данной точкой.
- Ортодромическая. Основной плоскостью отчёта принята плоскость не земного, а ортодромического экватора, т.е. плоскость, в которой лежит линия ортодромии - дуга большого круга на поверхности земной сферы, проходящая через начальную и конечную точки маршрута. В навигации используют два вида ортодромической СК: левую и правую.
- Полярная
- Биполярная
- Местные
- Астрономические
- Экваториальная система координат
- Эклиптическая система координат
| Это незавершённая статья. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |