БМС

Бортовая многофункциональная система (БМС) новое поколение спутниковых навигационных систем, которые существенно повышает эффективность и безопасность полетов воздушных судов и обеспечивает точную зональную навигацию (P-RNAV).

Индикаторный блок БМС

БМС позволяет не только оборудовать перспективные воздушные суда, но и заменить эксплуатируемые спутниковые навигационные системы предыдущего поколения: СНС-3, НСИ-2000, СН-3301, KLN-90В, TNL-2000 Арр+, Garmin 155/165.

БМС решает задачи аэронавигации и выдает сигналы в систему директорного и автоматического управления при выполнении полета по трассе, в зоне ожидания, в зоне аэродрома и при неточном заходе на посадку.

Обеспечивает точный заход на посадку по системе спутниковой навигации с использованием информации от бортовой аппаратуры приема дифференциальных данных (АПДД) в стандарте ICAO (RTCA).

Индицирует информацию для обеспечения маршрутной навигации и при заходе на посадку, поступающую от систем раннего предупреждения близости земли (СРПБЗ, TAWS), автоматического зависимого наблюдения (АЗН-В) и системы спутниковой посадки (GLS), отображает аэронавигационные и топографические карты.

Содержит мировую, периодически обновляемую, топографическую и аэронавигационную базу данных со схемами стандартных процедур. Позволяет производить ручной ввод или выбор требуемого плана полета.

БМС без дополнительных блоков сопряжения может обмениваться информацией с датчиками навигационных и посадочных систем в цифровой и аналоговой форме. Резервы вычислительных ресурсов и каналов информационного обмена позволяют наращивать функциональные возможности системы.

БМС создает вертикальный профиль полета и осуществляет навигацию в вертикальной плоскости. БМС автоматически контролирует вертикальный профиль полета с учетом:

• ограничения на высоту полета воздушных трасс,
• минимальной высоты полета вне трасс,
• минимальной безопасной высоты.

В вертикальной плоскости реализован режим Direct To и вычисления точек начала и окончания набора высоты и снижения.

Содержит базу данных (БД), в которую входят:

• всемирная аэронавигационная база данных (2 банка),
• аэронавигационная база данных пилота/компании,
• база данных магнитного склонения,
• данные ЛТХ, конфигурации и состава оборудования ВС.

Аэронавигационная база данных БМС обновляется в соответствии с циклом AIRAC каждые 28 дней и содержит информацию о следующих типах объектов:

• аэропорты и взлетно-посадочные полосы;
• радиотехнические средства навигации и посадки;
• точки маршрута;
• именованные точки, принадлежащие терминальным процедурам вылета (SID), прилета (STAR) и захода на посадку (APPROACH);
• стандартные терминальные процедуры SID, STAR;
• трассы (AIRWAYS);
• схемы полета в зоне ожидания (HOLDING PATTERN);
• схемы предпосадочного маневра (APPROACH);
• взлетно-посадочные полосы (RUNWAYS);
• минимальные безопасные высоты (MSA);
• районы полетной информации (FIR, UIR);
• связь в районе аэропорта и на воздушных трассах.