Вклад участника
- 16:56, 17 марта 2011 (разн. | история) . . (-147) . . РПП
- 16:21, 8 января 2011 (разн. | история) . . (+8) . . м Ан-24РВ
- 14:41, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (-4) . . Горизонтальное оперение
- 14:40, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (+228) . . Н Горизонтальное оперение (Новая страница: «Обеспечивает продольную устойчивость и управляемость ЛА на всех режимах полета. Состоит…»)
- 14:38, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (+147) . . Сервокомпенсатор
- 14:37, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (0) . . м Руль высоты (переименовал «Руля высоты» в «Руль высоты»)
- 14:37, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (+57) . . Н Руля высоты (переименовал «Руля высоты» в «Руль высоты»)
- 14:28, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (+315) . . Н Сервокомпенсатор (Новая страница: «Дополнительная поверхность на управляющей поверхности, отконяющаяся в противоположную с…»)
- 14:25, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (+4) . . Руль высоты
- 14:24, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (+783) . . Н Руль высоты (Новая страница: «Руль высоты - управляющая поверхность ЛА, изменяющая его продольное положение в пространс…»)
- 14:14, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (+1) . . Угол атаки
- 14:14, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (-8) . . Угол атаки
- 14:13, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (+3) . . Угол атаки
- 14:13, 3 ноября 2010 (разн. | история) . . (+436) . . Угол атаки
- 15:17, 2 ноября 2010 (разн. | история) . . (-2) . . Усть-Баргузин (текущая)
- 05:13, 2 ноября 2010 (разн. | история) . . (-9) . . Горячинск
