DHC-6 Twin Otter Reqiun

Материал из База знаний
Перейти к: навигация, поиск

Автор: Balu Дата: 13.03.2003 14:47
Обзор самолета DHC-6 Twin Otter Reqiun
Дорого всем времени суток !

Снова нудный я. Последнее время достаточно много качественных продуктов выходит на рынок. Безусловно за хорошую веешь мы привыкли платить реальными деньгами (ребята в заднем ряду, уберите руки мы все понимаем). И тем более удивительно, что не только в России но и в других странах, есть люди которые готовы не продавать модель за деньги, а распространять бесплатно. Еще более удивительно, что среди тонн отбросов появляются действительно стоящие самолеты. Я не стану перечислять имена тех людей которые итак у всех на слуху. Сегодня я постараюсь дописать в их ряды еще и этих парней: Auteurs: panel + model : Eric Dantes , [email protected], textures: Mauricio Illanes , www.carenado.com Сегодня речь пойдет именно об их модели.

Итак, DHC-6 Twin Otter Reqiun.

DHC-6 Twin Otter Reqiun

Модель скорее всего Г-Макс, сделана вполне достойно и аккуратно, ребята уложились в 14682 полигона. Все это в итоге выглядит очень цивильно. Никаких больших ляпов замечено небыло. Все, что должно крутиться – крутиться все, что при посадке должно амортизировать - амортизирует. Очень понравиться тем людям , которые любят красивые скриншоты. Модель снабжена отличной приборной доской со стандартными гаугами (возможно чутка мелковатыми) и хорошим битмапом, которые даже в последнее время среди фри редкость Каких-то особенных фич тут нет, все просто и цивильно.

DHC-6 Twin Otter Reqiun Cockpit

В качестве боковых видов используются элементы виртуального кокпита. Соответственно можно посмотреть на работающие двигатели и заглянуть внутрь салона. Текстуры в ВК выглядят просто потрясающе. Первый мой вопль был: "Lago сас…. проиграло" т.к. их модель с панелью, и боковыми видами г-на Супрунова, проигрывает (по моей оценке) на 30%. Единственный недостаток обнаруженный здесь, было отсутствие текстуры на полу самолета. Что касается полетной динамики, то самое удивительное, что ребята смогли вполне неплохо "прикрутить" модифицированную динамику от The Beechcraft King Air 350, естественно без "жуков" не обошлось, но летать вполне можно, причем вполне неплохо, только сильно триммеровать ручку на себя.

DHC-6 Twin Otter Reqiun Cockpit 2

Подводя итоги можно сказать , что это одна из немногих машин , достигших уровня платников и переплюнув многие из них. Скачать самолет можно здесь.