Стилизация на основе базовой панели (автор Дмитрий Добронравин). Использованы битмапы и схема компоновки главной панели. Радикально изменена панель штурмана – ее можно использовать для пилотирования (было бы жаль не использовать в игровых целях отличный вид, открывающийся через остекление носовой части самолета).
Работа радионавигационных приборов адаптирована к дефолтному режиму MSFS. Панель предназначена не столько для асов, сколько для пилотов-любителей и тех, кому нравится управлять самолетом с помощью мыши.
Приборы – частично от самолета Ту-114 (проект Samdim) с соответствующим перепрограммированием, частично – самоделки (автопилот, автомат тяги, АГИ-АГБ, калькулятор расстояний, PushBack, топливозаправщик, радиостэк, квадрант тяги, ВСУ, имитаторы обледенения и пожаров и проч.). Для автопилота АП-6 и радиостэка использованы битмапы из комплекта приборов для Ил-18 (Степана Грицевского).
Ради эксперимента сделан работающий штурвал (управление мышью). Битмап прибора сделан по фотографии, приложенной к панели для Ту-104 (авт. Наталия Тарасова и Владимир Долидзе).
→ Размер: 3 MB
→ Дата: 19 лет назад (04.09.2006 03:40)
→ Автор: Владимир Чернов
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан: 2071 раз
 5 
Классная панелька. Штурвал вобще песня, здорово сделано. Ничего подобного не видел. Пользую под ФС2004, правда пришлось индикатор выпуска шасси переписать и битмап заменить, чтото он лампы на пол панели рисовал:)С кнопочками контроля индикатора ILS тоже чтото не то, средняя (крест) вобще не работает. Но это мелочи. В целом очень красиво сделано. Спасибо! Agat, 19 лет назад, #
На панели КВС есть пульт ИЛС (снизу) , на нём тумблер надо включить, стрелки заработают. Mihail Stepanov, 17 лет назад, #
Есть глючок- при нажатии на кнопу запуска часов перегружается сим,причем подгружает по-новой только трафик.А вообще мне как неспециалисту панель понравилась.До сих пор 2002-ой сим не удалил и когда хочется высоких фпс,запускаю его :) Кстати с этой панелью они держатся в районе 67- 85 Visual, 19 лет назад, #
Все в кучу...
Только АРК-15 на Ту-104 никогда не стояло, как и половина нафигационного оборудования.
Тогда были только АРК-5 и НИ-50
Wishmaster, 19 лет назад, #
 5 
Панель отличная - это видно, но у меня много чего не работает т.к. ФС2004 :( Если бы кто-то смог переделать, то было бы большое счастье! Огромное спасибо всем кто принимал участие в разработке. an-79, 19 лет назад, #
 5 
Да, с такой панелью не соскучишся. Через час полета произошло обледенение, из-за чего выключились оба двигателя. После снижения до 13000 футов обледенение прошло, но вскоре случился пожар 1-го двигателя... Konsni, 19 лет назад, #