Помеха справа - С земли

Поддержите существование нашего сайта

Помеха справа | Оценка: 5!

С земли

- Скриншот 2

У пилота хорошая реакция

→ Размер: 3 MB

→ Дата: 16 лет назад (31.01.2010 17:02)

→ Автор: TV

→ Прислал: RaserX (прислал 14 файлов )

→ Разрешил модератор: Aleks_Balagur

→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено

→ Скачан: 5939 раз

Посмотреть Online Комментарии 21 Просмотреть архив Скачать

Реакция может и хорошая, а вот со зрением беда ((( − alel5, 16 лет назад, #

Пропусти помеху справа. − MAPC, 16 лет назад, #

это точно! пилота вертолета оштрафовать за нарушение ПДД )) − RAID74, 16 лет назад, #

Причем по Российским нормам)) − Stakan, 16 лет назад, #

Шутки шутками, а в ФАПе написано, что на рулении ты должен уступить борту, который подходит справа. − Flier, 16 лет назад, #

Flier, спасибо Капитан Очевидность! А мы тут про помеху справа шутим шутим и не знаем что это оказывается так и должно быть :) − RAID74, 16 лет назад, #

Слава Богу все Окей!!!
Вовремя отреагировал!!! − Nikd4, 16 лет назад, #

Главное для пилота - не зрение (тут очки спасут), а внимательность. − B07, 16 лет назад, #

Кстати, пилот цессны тоже хорош, нельзя так носиться. "Скорость руленья, друг мой, всегда Меньше должна быть, чем скорость отрыва." − B07, 16 лет назад, #

чуть было не было....а вообще подстава...что делал вертолёт на (над) рулёжкой....у него шасси для рулёжки не приспособлено он сразу на стоянку содится должен... − BigDen, 16 лет назад, #

вы не правы! Вертолет должен зайти НА ПОЛОСУ, и потом, на высоте 1-2 метра (hoovering) - долететь до стоянки по рулежкам (если не оснащен шасси). Ситуация действительно бредовая в данном ролике - и неправ был конечно же пилот вертолета ) − RAID74, 16 лет назад, #

А помоему это всё было подстроено.. − VLAD007, 16 лет назад, #

(Annex 2 п.3.2.2.7).
3.2.2.7 Наземное движение воздушных судов

3.2.2.7.1 В случае опасности столкновения между двумя воздушными судами, выполняющими руление на рабочей площади аэродрома, применяются следующие правила:
A. при сближении двух ВС на встречных курсах или на курсах, близких к встречным, каждое ВС останавливается и, если возможно, отворачивает вправо, соблюдая достаточный интервал;
B. при сближении двух ВС на сходящихся курсах ВС, справа от которого находится другое ВС, уступает дорогу
C. ВС, обгоняемое другим ВС, пользуется правом первоочередности, а обгоняющее ВС соблюдает достаточный интервал до другого воздушного судна.
3.2.2.7.2 ВС, выполняющее руление на площади маневрирования, останавливается и ожидает во всех местах ожидания у ВПП, если нет иного указания от аэродромного диспетчерского пункта.

3.2.2.7.3 ВС, выполняющее руление на площади маневрирования, останавливается и ожидает у всех линий "STOP" с включенными огнями и может продолжать движение после того, как эти огни выключаются. − Usachev Pavel, 16 лет назад, #

да уж, пронесло так пронесло.. − qip88, 16 лет назад, #

Штаны стирать − tserg, 15 лет назад, #

Это в Бонне было, если кому интересно. − RaserX, 16 лет назад, #

Интересно как такое вообще может произойти??? Непонятно еще кто виноват! − LeXXX, 16 лет назад, #

Чего не понятного, ест ьтакая вещь, как человеческий фактор, кто-то тупанул в один момент и вот тебе на, другое дело, вертолётчки не тупанул и вовермя ушёл, а так бы чья-то секудндная тупость обернулась бы катастрофой. − @ntuan, 16 лет назад, #

Жесть! Надо-таки оборудовать ВС МВЛ бибикалками, а то ишь, разлетались, паимаиш. ))))) − Maximus, 15 лет назад, #

Может он право с левом перепутал, мне 26 а я до сих пор иногда путаюсь, с детства узнаю где право ориентируясь по руке которой ем, я правша=))) − sweed, 15 лет назад, #

Пилот цесны тоже хорош, на узлах так 30 таксовал... − Mikhail_, 15 лет назад, #

Люди, но посмотрите на дейстивия после первого поворота, вертолет отклонился чуть назад, а следовательно пытался затормозить, просто из-за того что разогнался, ему это увы не удалось!! − OknediS, 15 лет назад, #

Куда диспетчера смотрели? − Pass58, 16 лет назад, #

а диспетчера тут при чем??? − RAID74, 16 лет назад, #

как причем? предупредить должны были − smart32, 15 лет назад, #

Забудьте про диспетчера. Привыкайте к современной авиации. − 1941, 15 лет назад, #

Реакция может и хорошая, а вот со зрением беда ((( [+5] − птаха_07, 16 лет назад, #

Там загруженность поротов в разы больше, а диспетчер видел все и скорее всего предупреждал, но вот вертолетчик скорее всего не туда смотрел. Заблажить дисп не успел бы. Вертолет бы при такой уж невозможности остановиться мог бы просто шаг-газ дернуть и перелететь эту муху. − KJC, 16 лет назад, #

Всё время после встречи, когда вертолёт висел, мы должны были слышать отборный мат! :) − paavo, 16 лет назад, #

Боевой разворот прям... − Mihail Stepanov, 16 лет назад, #

хорошая реакция! куда только диспы смотрят??? − mega1, 16 лет назад, #

куда он сам смотрел? сам виноват, сам исправился... − Striker_912, 16 лет назад, #

пронесло... − stainass, 16 лет назад, #

Жостко)))) − Vikervinni, 16 лет назад, #

-1

Да это они договорились даже снимал кто то просто прикололись. Дык что они слепые что ли и не увидели бы друг друга... Конечно розыгрыш, не увидеть вертолет который у тебя перед носом это ... :) − KBC, 16 лет назад, #

Не несите бред! да какой уж тут розыгрыш - в таком маневре недолго и винтами в землю войти!!! Стал бы здравомыслящий человек так "прикалываться" - авиация шуток и розыгрышей не любит - это смертельно! спросите у любого пилота про такой вот "розыгрыш" - да вас засмеют )) − RAID74, 16 лет назад, #

и кстати - вертолет пилот самолета скорее всего видел - но он рулил не нарушая инструкций! а вот пилот вертолета - нарушил! И еще - если бы они договорились, не логичнее было бы снимать оба ВС так, чтобы они оба СРАЗУ попадали в кадр и видно было бы что возможно столкновение? Просто оператору хотелось снять посадку вертолета, а получилось что заснял инцидент ) − RAID74, 16 лет назад, #

Ил-86 БЭТА-2

Обновленная панель Ту-22м3

Меш водохранилища Капчагай

AN225YT_xp11

Туполев АНТ6А-4М-34ФРНА v1.0

Карелия. ULPB-Petrozavodsk

Туполев Г-2-4М-17Ф v1.0

Туполев АНТ6А-4М-34ФРНА v1.0