Нормалек!...только когда на глиссаде загорелся зеленый предупреждающий на панели надо было катапультироваться! А когда желтый уже загорелся - срочно катапультироваться!
− RVV1973,
9 лет назад,
#
+1
Да там много чего зеленого горело на глиссаде )) Нет, не повод из-за этого впадать в панику и тем более выпрыгивать из кабины )))
− Predatorus,
9 лет назад,
#
5
Начало отлично поставленно...далее чуток затянуто! Можно было бы всё в 10 минут ужать/ускорить к финалу, но и так интересно было!))) Спасибо, посмотрел с удовольствием!
− ZorgsteinKilloo,
9 лет назад,
#
Соглашусь с тем, что вторая часть немного затянута. Но моя натура "процедурщика" не дала мне сильней урезать "техническую" часть, хотелось показать весь заход :) Это было действительно непросто - сделать все точно по схеме. Я там помучился основательно. B732 не та машина, где все получается с первого раза. Здесь уже дело принципа, большой спортивный интерес - сделать все четко, а потом "похвастаться" )))
− Predatorus,
9 лет назад,
#
А вы, человек, храбро скрывающийся под ником "Аноним", в XXI веке чем занимаетесь, позвольте уточнить? Небось в тик-ток целыми днями просиживаете. Ну-ну. Вторую жизнь вам никто не подарит, а первую вы уже в тик-ток спустили.
−
~Аноним~