DSC World MiG-21 - Разное Видео

Поддержите существование нашего сайта

Популярные видеоролики

С земли

ИЛ 76 заход по градиенту →

Симуляторы

Видеоролик о самолёте Ту-154 б2 →

Симуляторы

Ту-154М АК "Дальавиа" →

Разбор Полетов (Оцените мой полет)

Посадка пт ту-154м в Талаги →

DSC World MiG-21 | Оценка: 5!

Разное Видео

- Скриншот 2

- Скриншот 3

Воздушный бой пары МиГ-21 против 2х фантомов и 4-х сейбров.

Ведомого сбили сразу, меня чуть позже зацепило. По впечатлениям сделал ролик на коленке.

→ Имя файла:

→ Дата: 10 лет назад (28.08.2015 13:55)

→ Автор: seaman21

→ Прислал: SEAMAN (прислал 23 файла )

→ Разрешил модератор: db7f8967ff47c3077f723ebc9f9d9d0c

→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено

Посмотреть Online Комментарии 7

Выбрал между двух, осталась совсем одна. За ролик, спасибо. Ещё бы знать кому посвящяется. − KAI31, 10 лет назад, #

Не понял? Что выбрал?

К счастью - никому. − SEAMAN, 10 лет назад, #

Вероятно, между машиной и девушкой. − Южный_почтовый, 10 лет назад, #

Именно, "Прости родная! Так получилось". Очень много книг прочитал о том, как в таких ситуациях пытались спасти машину и гибли, их мне ролик и напомнил. − KAI31, 10 лет назад, #

Хорошо сделано.
Тоже присоединюсь к вопросу "почему не прыгнул?" − CAT_III, 10 лет назад, #

когда понял, что надо было, было уже поздно :( − SEAMAN, 10 лет назад, #

Драматично... − rustrucker75, 10 лет назад, #

!!! − Oceanair, 10 лет назад, #

Хорошо сделано. Грустновато − Wadymka, 10 лет назад, #

Че не выпрыгнул то.... − Wadymka, 10 лет назад, #

Не знаю как сейчас, а в эпоху двадцать-первых МиГов главным было спасти машину, а уж потом... − Oceanair, 10 лет назад, #

Подготовка летчика обходится дороже) Имей в виду на будущее − Wadymka, 10 лет назад, #

Это пехота мясо. А летчики всегда были голубой кровью. Их берегли и лелеяли. Со времен первой мировой − Wadymka, 10 лет назад, #

Думал посадить смогу − SEAMAN, 10 лет назад, #

ну елки-палки... Шнур надо было дергать быстрее. Видел же что не вписываешься − Wadymka, 10 лет назад, #

Из кабины ожидал посадку с минуты на минуту. Не ощущал, что там еще метров 5. Потому и не дернул. Тока когда ролик смотрел, понял, что еще очень высоко и очень быстро было. Там радиовысотомер в левом нижнем углу был. А глаза на полосе. Вслух как на арбузе он таки не говорит. Сел то я по центру почти. Ну как. Ожидал сесть, пока не понял, что падаю правым крылом туда, когда скорость совсем упала. А потом опять же не успел. Он перевернулся и полетел колбаской. − SEAMAN, 10 лет назад, #

Еххх.... Грустно − Wadymka, 10 лет назад, #

2 Wadуmka Моё будущее давно позади, а большая его часть прошла в военной авиации. ;-) Среди многих машин довелось покрутить гайки и на мигах. Давно, правда, почти сорок лет назад. В ту эпоху, когда МиГ-21 был символом Военно-Воздушных Сил, затраты на подготовку лётчика тогдашнее государство не считало. Долгом каждого пилота, попавшего в аварийную ситуацию или подбитого в бою, было спасти машину! Даже ценой собственной жизни! Если Вы этого не знали, почитайте воспоминания бывших лётчиков тех времён и Всё поймёте. Про эпоху я говорю потому, что ролик не про современность, а про МиГ-21 и его тогдашнего противника F-4 (Sabre не в счёт), а это, действительно, эпоха! − Oceanair, 10 лет назад, #

Я понял, что Вы мой ровесник. Правда чуть помладше)) НО! Это не дает повода сдохнуть и убить машину..... или убить машину и выжить. Пилота нужно растить с пеленок. "Сначала машына а потом все остальное"... неправильно. И так не было. Спасением упавшего летчика занимались целые батальоны! А если Вы про корейскую войну... то, там много непонятных вещей. И до сих пор − Wadymka, 10 лет назад, #

Миг-21, НЯЗ, был во вьетнамскую войну, равно как и фантом − CAT_III, 10 лет назад, #

Wadimka, если Вы мой ровесник, то тогда просто, может быть, путаетесь из-за возраста?;-) В корейской войне не было 21-х. Все документы - Присяга, уставы и наставления требовали от военнослужащих вообще и от лётчиков, в частности, до последнего спасать технику и уж потом думать о себе. Было время, когда слова: " Раньше думай о Родине, а потом осебе..." не были просто красивой фразой, а жизнь отдельно взятого человека была дешевле кучи железа. Так было. И спасали жертвуя собой. И не только на войне. И не только испытатели. И примеров тому не счесть. − Oceanair, 10 лет назад, #

Короче прыгать надо было. Однозначно))) Без драматизма − Wadymka, 10 лет назад, #

Кабы знать наперед) − SEAMAN, 10 лет назад, #

И похоронка.... − daewooo, 10 лет назад, #

Музыка , фотография , драматичный конец... интересный ролик! − Южный_почтовый, 10 лет назад, #

Ил-86 БЭТА-2

Обновленная панель Ту-22м3

Меш водохранилища Капчагай

AN225YT_xp11

Туполев АНТ6А-4М-34ФРНА v1.0

Карелия. ULPB-Petrozavodsk

Туполев Г-2-4М-17Ф v1.0

Туполев АНТ6А-4М-34ФРНА v1.0