Данная модель является клоном вертолета ALIGN T-Rex 450 SE V2.
На приобретение сего чуда меня вдохновил маленький трехканальный соосник,
купленный несколько месяцев назад (видео с соосником уже имеется в этом разделе).
Теперь вот потихоньку осваиваю классику – вертолет 450 класса.
→ Имя файла:
→ Дата: 14 лет назад (15.05.2012 02:09)
→ Автор: Eti
→ Прислал: Eti (прислал 6 файлов )
→ Разрешил модератор: SLAVJAN
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
 5 
А сколько в воздухе держится? mc_, 14 лет назад, #
Довольно риторический вопрос :))) На время полета влияет множество фактов: полетный режим «спортивный» - для высшего пилотажа и «обычный» - для полетов блинчиком, мощность двигателя, энергоемкость аккумулятора и т. п. При моей конфигурации в «обычном» полетном режиме летает до 10 минут, дальше можно сильно просадить и испортить батарею, на режиме «спортивном» - минут 5. Eti, 14 лет назад, #
 5 
Несколько вопросов: Сколько стоит? Какой груз он может поднять? (Желательно точную массу) CaptainBlack, 14 лет назад, #
+1
Полтора мешка картошки поднимает или мешок+ведро+лопата. Научить пользоваться гуглем? КурсМП, 14 лет назад, #
 5 
Прекрасная модель. Подскажите, что за двигатель используется в данной модели.

И, вопрос спецам - для чего предназначены противовесы?
Anfrax, 14 лет назад, #
+1
В данный момент стоит бесколлекторный электродвигатель KDS 3700kv, можно поставить и по мощнее, но мне для начала хватает и этого.
Насчет «противовесов» - это Вы о сервооси (флайбаре) на роторе говорите? Если да, то он служит для стабилизации в полете по крену и тангажу без влияния на маневренность вертолета. У меня на лопатках флайбара еще легкие грузики установлены для улучшения устойчивости.
Eti, 14 лет назад, #
Спасибо за ликбез, думаю приобрести что-то подобное, что посоветуете для начала? Anfrax, 14 лет назад, #
Соосник в пределах 5тыров, там видно будет затянет или нет, а потом, если затянет, лучше не экономить и сразу брать ни меньше 500ки, учиться легче летать, а по ремонту, что 1000% будет, почти 450ый, 450ый вертлявый класс!!! LukaRC, 14 лет назад, #
+1
"что посоветуете для начала?" - для начала ЛЮБОМУ начинающему Р/У летчику порекомендую научиться летать в AEROFLY DELUXE - на нормальном пульте, чтобы не было мучительно обидно за выкинутые на ветер 5000 рублей через 30 секунд после отрыва от земли. RAID, 14 лет назад, #
Можно начинать с соосника – они намного стабильнее в полете, чем верты классической схемы. Затем, если затянет, можно установить симулятор РУ моделей (RealFlight, PhoenixRC, AeroFly или другой какой-нибудь) подключить его к передатчику, обычный джойстик тут не подойдет. После тренировок в симе можно подумать и о покупке серьезного верта, начиная от 450 класса. Чем больше вертолет, тем стабильнее он будет вести себя в полете, но и запчасти будут стоить дороже Eti, 14 лет назад, #
не только запчасти - он и сам будет стоить как сбитый боинг :))) RAID, 14 лет назад, #
+1
Да, для увлеченных моделизмом просто необходимо иметь высокооплачиваемую работу и терпеливую, понимающую жену :) Eti, 14 лет назад, #
 5 
классно посадил...а я что то вертолеты побаиваюсь(хотя для дома Blade MSX есть)..на самолетах летаю... Mr_Glissada, 14 лет назад, #
Я тоже поначалу боялся, особенно пугал шум лопастей и двигателя, но всё оказалось не так уж и страшно, главное соблюдать элементарную технику безопасности и перед полетом проверять исправность вертолета.
Чем больше летаю, тем интереснее становится. В будущем думаю поменять некоторые компоненты модели на более надежные и выучиться 3D пилотажу.
Eti, 14 лет назад, #
Р/У затягивает - факт :))) наркотик :) RAID, 14 лет назад, #