Генератор Unicom для FSInn Просмотр ZIP-архива

SPEEDCHAT.TXT

[GENERAL]
Позыв	
$ITAG	Ваш позывной
Стоян	
$GTEG	Стоянка
Букср	
$BUKG	Направление буксировки. Например east или north-west
Маршр	
$WAYG	Маршрут руления
Развр	
$TURG	Разворот, left/right
ALT1	
$ALT1	Текущая высота
Запус	($DEAR) traffic,( $ITAG), engines start up on stand( $GTEG)
Букср	($DEAR) traffic, pushing back face( $BUKG) from stand( $GTEG)
Рулен	($DEAR) traffic, taxing via( $WAYG) to holding point RW($RWY)
На 1м	($DEAR) traffic, crosswind( $TURG)
На 3м	($DEAR) traffic, turn base( $TURG)
3сниж	($DEAR) traffic,( $ALT1)ft, turn base( $TURG), descending to( $ALT2)ft
На 4м	($DEAR) traffic, turning final RW($RWY)
Desnd	($DEAR) traffic,( $ALT1)ft, descending to( $ALT2)ft

Аэроп	
$DEAR	ICAO код аэропорта вылета/прилета
ВПП	
$RWY	ВПП
СИД	
$SIDG	Схема выхода
НачЭш	
$ALTG	Начальный эшелон, в FL
РД	
$RDG	РД после освобождения
ALT2	
$ALT2	Новая высота
Испол	($DEAR) traffic, lining up RW($RWY) for( $SIDG) departure, initial climb FL($ALTG)
Взлет	($DEAR) traffic, departing RW($RWY)
вВздх	($DEAR) traffic, airborne
Уход	($DEAR) traffic, go around
Глисс	($DEAR) traffic, final RW($RWY)
Освоб	($DEAR) traffic, RW($RWY) vacated on TWY($RDG)
Рулен	($DEAR) traffic, taxing on stand( $GTEG) via( $WAYG)
Стоп	($DEAR) traffic, on stand( $GTEG), engines shutdown

[IFRCRUISE]
ФИР	
$FIR	Текущий ФИР
ПОД1	
$VOR1	VOR/WAYPOINT 1
ТекЭш	
$FL1	Текущий эшелон, в метрах
курЗО	
$KUR	Входящий курс для ЗО
Аэроп	
$ARR	ICAO код аэропорта прибытия
СТАР	
$STAR	Схема прилета
Climb	($FIR) traffic,( $VOR1)( $FL1)m, climbing( $FL2)m, direct to( $VOR2) at( $TIM)min
FL UP	($FIR) traffic,( $FL1)m, climbing( $FL2)m
ЗонаО	($FIR) traffic, hold at( $VOR1)( $FL1)m, inbound track( $KUR), right hand pattern, time( $ZOTIM)min

РсчВр	
$TIM	Расчетное время пролета ПОД2
ПОД2	
$VOR2	VOR/WAYPOINT 2
НовЭш	
$FL2	Следующий эшелон, в метрах
врмЗО	
$ZOTIM	Время полета для ЗО
ВПП	
$RWYA	ВПП аэропорта прибытия
$OPS	Пусто
слПод	($FIR) traffic,( $VOR1)( $FL1)m, direct to( $VOR2) at( $TIM)min
Desnt	($FIR) traffic,( $VOR1)( $FL1)m, descending( $FL2)m, direct to( $VOR2) at( $TIM)min
FL DN	($FIR) traffic,( $FL1)m, descending( $FL2)m
Подхд	($ARR) traffic,( $VOR1)( $FL1)m, proceeding on( $STAR) for RW($RWYA) approach, descending( $FL2)m 

[IFRDEP]
Позыв	
$ITA	Ваш позывной
Стоян	
$GTE	Стоянка
Букср	
$BUK	Направление буксировки. Например east или north-west
Маршр	
$WAY	Маршрут руления
Букср	($DEP) traffic, pushing back face( $BUK) from stand( $GTE)
Запус	($DEP) traffic,( $ITA), engines start up on stand( $GTE)
Рулен	($DEP) traffic, taxing via( $WAY) to holding point RW($RWYD)

Аэроп	
$DEP	ICAO код аэропорта вылета
ВПП	
$RWYD	ВПП
СИД	
$SID	Схема выхода
НачЭш	
$ALT	Начальный эшелон, в метрах
Испол	($DEP) traffic, lining up RW($RWYD) for( $SID) departure, initial climb( $ALT)m
Взлет	($DEP) traffic, departing RW($RWYD)
вВздх	($DEP) traffic, airborne

[IFRARR]
Аэроп	
$ARR	ICAO код аэропорта прибытия
ВПП	
$RWYA	ВПП
Маршр	
$WAYA	Маршрут руления
ALT1	
$ALT1	Текущая высота
На 1м	($ARR) traffic, crosswind( $SIDE)
На 3м	($ARR) traffic, turn base( $SIDE)
3сниж	($ARR) traffic,( $ALT1)m, turn base( $SIDE), descending to( $ALT2)m
На 4м	($ARR) traffic, turning final RW($RWYA)
Desnd	($ARR) traffic,( $ALT1)m, descending to( $ALT2)m

Развр	
$SIDE	Разворот, left/right
РД	
$RD	РД освобождения
Стоян	
$GTW	Стоянка
ALT2	
$ALT2	Новая высота
Уход	($ARR) traffic, go around
Глисс	($ARR) traffic, final RW($RWYA)
Освоб	($ARR) traffic, RW($RWYA) vacated on TWY($RD)
Рулен	($ARR) traffic, taxing on stand( $GTW) via( $WAYA)
Стоп	($ARR) traffic, on stand( $GTW), engines shutdown

[VFR]
ФИР	
$FIR	Текущий ФИР
ПОД1	
$VOR1	VOR/WAYPOINT 1
ТекЭш	
$FL1	Текущий эшелон, в FL
курЗО	
$KUR	Входящий курс для ЗО
Аэроп	
$ARR	ICAO код аэропорта прибытия
СТАР	
$STAR	Схема прилета
Climb	($FIR) traffic,( $VOR1) FL($FL1), climbing FL($FL2), direct to( $VOR2) at( $TIM)min
FL UP	($FIR) traffic, FL($FL1), climbing FL($FL2)
ЗонаО	($FIR) traffic, hold at( $VOR1) FL($FL1), inbound track( $KUR), right hand pattern, time( $ZOTIM)min

РсчВр	
$TIM	Расчетное время пролета ПОД2
ПОД2	
$VOR2	VOR/WAYPOINT 2
НовЭш	
$FL2	Следующий эшелон, в FL
врмЗО	
$ZOTIM	Время полета для ЗО
ВПП	
$RWYA	ВПП аэропорта прибытия
$OPS	Пусто
слПод	($FIR) traffic,( $VOR1) FL($FL1), direct to( $VOR2) at( $TIM)min
Desnt	($FIR) traffic,( $VOR1) FL($FL1), descending FL($FL2), direct to( $VOR2) at( $TIM)min
FL DN	($FIR) traffic, FL($FL1), descending FL($FL2)
Подхд	($ARR) traffic,( $VOR1) FL($FL1), proceeding on( $STAR) for RW($RWYA) approach, descending FL($FL2) 


10484_FSInn_Unicom.zip

Имя файла Дата Размер
readme.txt 05.09.2007 03:02 3 KB
SPEEDCHAT.TXT 05.09.2007 03:26 5 KB
avsim_ru.diz 05.09.2007 05:30 675 B
Итого: 9 KB
Данный файл предназначен для замены стандартных сообщений Quick Chat программы
FSInn на наиболее часто используемые сообщения на канале Unicom. За основу самих
сообщений был взят пример "Описание использования канала Unicom" из материалов
инфоцентра VATRUS с сайта Добролета http://dobrolet.org
→ Размер: 5 KB
→ Дата: 18 лет назад (05.09.2007 21:20)
→ Автор: Михаил Трутнев aka Mike_Tr (Blues)
→ Прислал: MikeTr (прислал 1 файл )
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан: 2222 раза