[GENERAL]
Позыв
$ITAG Ваш позывной
Стоян
$GTEG Стоянка
Букср
$BUKG Направление буксировки. Например east или north-west
Маршр
$WAYG Маршрут руления
Развр
$TURG Разворот, left/right
ALT1
$ALT1 Текущая высота
Запус ($DEAR) traffic,( $ITAG), engines start up on stand( $GTEG)
Букср ($DEAR) traffic, pushing back face( $BUKG) from stand( $GTEG)
Рулен ($DEAR) traffic, taxing via( $WAYG) to holding point RW($RWY)
На 1м ($DEAR) traffic, crosswind( $TURG)
На 3м ($DEAR) traffic, turn base( $TURG)
3сниж ($DEAR) traffic,( $ALT1)ft, turn base( $TURG), descending to( $ALT2)ft
На 4м ($DEAR) traffic, turning final RW($RWY)
Desnd ($DEAR) traffic,( $ALT1)ft, descending to( $ALT2)ft
Аэроп
$DEAR ICAO код аэропорта вылета/прилета
ВПП
$RWY ВПП
СИД
$SIDG Схема выхода
НачЭш
$ALTG Начальный эшелон, в FL
РД
$RDG РД после освобождения
ALT2
$ALT2 Новая высота
Испол ($DEAR) traffic, lining up RW($RWY) for( $SIDG) departure, initial climb FL($ALTG)
Взлет ($DEAR) traffic, departing RW($RWY)
вВздх ($DEAR) traffic, airborne
Уход ($DEAR) traffic, go around
Глисс ($DEAR) traffic, final RW($RWY)
Освоб ($DEAR) traffic, RW($RWY) vacated on TWY($RDG)
Рулен ($DEAR) traffic, taxing on stand( $GTEG) via( $WAYG)
Стоп ($DEAR) traffic, on stand( $GTEG), engines shutdown
[IFRCRUISE]
ФИР
$FIR Текущий ФИР
ПОД1
$VOR1 VOR/WAYPOINT 1
ТекЭш
$FL1 Текущий эшелон, в метрах
курЗО
$KUR Входящий курс для ЗО
Аэроп
$ARR ICAO код аэропорта прибытия
СТАР
$STAR Схема прилета
Climb ($FIR) traffic,( $VOR1)( $FL1)m, climbing( $FL2)m, direct to( $VOR2) at( $TIM)min
FL UP ($FIR) traffic,( $FL1)m, climbing( $FL2)m
ЗонаО ($FIR) traffic, hold at( $VOR1)( $FL1)m, inbound track( $KUR), right hand pattern, time( $ZOTIM)min
РсчВр
$TIM Расчетное время пролета ПОД2
ПОД2
$VOR2 VOR/WAYPOINT 2
НовЭш
$FL2 Следующий эшелон, в метрах
врмЗО
$ZOTIM Время полета для ЗО
ВПП
$RWYA ВПП аэропорта прибытия
$OPS Пусто
слПод ($FIR) traffic,( $VOR1)( $FL1)m, direct to( $VOR2) at( $TIM)min
Desnt ($FIR) traffic,( $VOR1)( $FL1)m, descending( $FL2)m, direct to( $VOR2) at( $TIM)min
FL DN ($FIR) traffic,( $FL1)m, descending( $FL2)m
Подхд ($ARR) traffic,( $VOR1)( $FL1)m, proceeding on( $STAR) for RW($RWYA) approach, descending( $FL2)m
[IFRDEP]
Позыв
$ITA Ваш позывной
Стоян
$GTE Стоянка
Букср
$BUK Направление буксировки. Например east или north-west
Маршр
$WAY Маршрут руления
Букср ($DEP) traffic, pushing back face( $BUK) from stand( $GTE)
Запус ($DEP) traffic,( $ITA), engines start up on stand( $GTE)
Рулен ($DEP) traffic, taxing via( $WAY) to holding point RW($RWYD)
Аэроп
$DEP ICAO код аэропорта вылета
ВПП
$RWYD ВПП
СИД
$SID Схема выхода
НачЭш
$ALT Начальный эшелон, в метрах
Испол ($DEP) traffic, lining up RW($RWYD) for( $SID) departure, initial climb( $ALT)m
Взлет ($DEP) traffic, departing RW($RWYD)
вВздх ($DEP) traffic, airborne
[IFRARR]
Аэроп
$ARR ICAO код аэропорта прибытия
ВПП
$RWYA ВПП
Маршр
$WAYA Маршрут руления
ALT1
$ALT1 Текущая высота
На 1м ($ARR) traffic, crosswind( $SIDE)
На 3м ($ARR) traffic, turn base( $SIDE)
3сниж ($ARR) traffic,( $ALT1)m, turn base( $SIDE), descending to( $ALT2)m
На 4м ($ARR) traffic, turning final RW($RWYA)
Desnd ($ARR) traffic,( $ALT1)m, descending to( $ALT2)m
Развр
$SIDE Разворот, left/right
РД
$RD РД освобождения
Стоян
$GTW Стоянка
ALT2
$ALT2 Новая высота
Уход ($ARR) traffic, go around
Глисс ($ARR) traffic, final RW($RWYA)
Освоб ($ARR) traffic, RW($RWYA) vacated on TWY($RD)
Рулен ($ARR) traffic, taxing on stand( $GTW) via( $WAYA)
Стоп ($ARR) traffic, on stand( $GTW), engines shutdown
[VFR]
ФИР
$FIR Текущий ФИР
ПОД1
$VOR1 VOR/WAYPOINT 1
ТекЭш
$FL1 Текущий эшелон, в FL
курЗО
$KUR Входящий курс для ЗО
Аэроп
$ARR ICAO код аэропорта прибытия
СТАР
$STAR Схема прилета
Climb ($FIR) traffic,( $VOR1) FL($FL1), climbing FL($FL2), direct to( $VOR2) at( $TIM)min
FL UP ($FIR) traffic, FL($FL1), climbing FL($FL2)
ЗонаО ($FIR) traffic, hold at( $VOR1) FL($FL1), inbound track( $KUR), right hand pattern, time( $ZOTIM)min
РсчВр
$TIM Расчетное время пролета ПОД2
ПОД2
$VOR2 VOR/WAYPOINT 2
НовЭш
$FL2 Следующий эшелон, в FL
врмЗО
$ZOTIM Время полета для ЗО
ВПП
$RWYA ВПП аэропорта прибытия
$OPS Пусто
слПод ($FIR) traffic,( $VOR1) FL($FL1), direct to( $VOR2) at( $TIM)min
Desnt ($FIR) traffic,( $VOR1) FL($FL1), descending FL($FL2), direct to( $VOR2) at( $TIM)min
FL DN ($FIR) traffic, FL($FL1), descending FL($FL2)
Подхд ($ARR) traffic,( $VOR1) FL($FL1), proceeding on( $STAR) for RW($RWYA) approach, descending FL($FL2)